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环卫车辆“无家可归” 江城环卫场站遭遇用地难

时间:2015-05-04 13:53 来源:荆楚网 分享到:

  近日,江汉区罗家嘴环卫停保场(用来停放、清洗垃圾车、清扫车等环卫车辆的场所,类似于公交停保场)在规划公示阶段,就遭到了附近居民的强烈反对。楚天金报记者通过调查发现,一方面城市的扩容需要增加环卫设施,但另一方面有关部门规划建设滞后,市民不愿意将其建设在自家附近,江城的一些环卫场站遭遇用地难题。

  

现象

江汉区两处环卫设施落户遇阻

“大家再接再厉,坚决不能让这个‘垃圾堆’建在家门口!”在汉口秀园小区在业主QQ群里,一个业主的一句话激起了一片点赞,大家纷纷表示,一定要维权到底。近两个月来,汉口秀园小区、汉口花园小区、绿色家园小区等多个小区的业主,为了阻止“罗家嘴环卫停保场 ”的规划顺利通过公式,四处奔走呼喊,上网发帖留言。根据公示,规划中的罗家嘴环卫停保场用地面积6235平米,能容纳130多辆中型环卫车和30多辆小型的环卫车辆。

  同样,受到居民强烈反对的还有距罗家嘴约3公里外的新湾一路路口,此处正规化建设一处垃圾转运站和停保场。自从今年2月25日,武汉市国土资源与规划局在官方网站对该项目公示以来,附近居民的反对浪潮,一浪高过一浪。4月中旬,记者在汉口秀园小区看到,小区内挂起了“反对罗家嘴环卫停保场建站”的横幅,在新湾一路路口,围墙上的“联名信”、“横幅”也随处可见。

  记者通过采访了解到,在洪山区、武昌区、江夏区等地,都曾发生过居民抵制垃圾转运站和环卫停保场落户的事件。


  回应

建场站只因环卫车辆“无家可归”

  环卫停保场和垃圾准运站落户遭到居民激烈反对,城管部门却充满了“无奈和辛酸”。江岸区黄浦大街立交桥下“蜗居”了50多台环卫车辆;硚口区城管的140台环卫车辆,一部分停在地铁站附近和立交桥下,还有60多辆则四处“打游击”……环卫车辆露宿街头的情况十分普遍。

  武汉市城管委网站的一份材料显示:武汉市主城区现有环卫车停保场39处,主要靠租用或临时占用,而固定式停保场具有土地权属的仅占用地面积的二成。4月16日,记者来到罗家嘴特1号。此处是江汉区城管委临时租用的一处停保场。在不大的院子里停了七八台垃圾清运车 ,洒水车。“由于群众反映强烈,区里已经暂停罗家嘴环卫停保站的建设。”该停保场负责人吴队长说,每天有20多辆环卫车辆在此停放 ,江汉区城管委其他环卫车辆几乎都“无家可归”,不得不停放在路边。

  江汉区城管委相关负责人对记者说,按照现有环卫操作规范,江汉区至少应该有5处大型环卫停保场,但目前的状况是一个都没有。对于居民们担心的噪音、空气污染等问题,该负责人表示,现在建设的环卫场站,垃圾转运将采取全地下方式,不会造成污染,希望市民们能够理解。


  探因

规划建设滞后让环卫设施难落户

在采访中,记者了解到“落户”困局背后还有更深层次的原因,就是环卫场站的规划建设滞后。

  在江汉区城管委采访时,相关负责人给记者展示了一张规划图,该图是2008年武汉市国土部门绘制的。根据该图显示,在江汉区范围内, 有四处垃圾转运站和停保场。如今,这4处场站一个都没建成,王家墩已是繁华商业区,根本不可能再建环卫场站,规划在中山公园附近的垃圾转运站建设也已停滞多年。

  据介绍,武汉市去年曾计划投资9800万元兴建菱角湖垃圾转运站,消息刚一公布,就遭到附近居民反对。而事实上,这个垃圾转运站建在地下,仅环保投入就达近千万元。目前这一工程面临停工,而在寸土寸金的江汉区,想要重新建一处环卫场站,可能性已经不大。

  对此,湖北大学政法与公共管理学院副教授、社会学博士张继涛认为,环卫停保场、垃圾转运站是城市生活中不可缺少的基础性设施,是为改善居民生活服务的,市民不应“闻垃圾色变”。同样,政府职能部门在规划环卫场站时,应尽可能减少对居民造成的影响。


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